2020年1-9月份新能源汽车累计销量榜：特斯拉凭借国产货无悬念的占据榜首，五菱宏光MiniEV仅仅两个多月的销量就占据亚军，前途不行估量，前两年的销冠宝骏E100逐步退出光环；另外一大看点：造车新势力登上舞台，建立5年多的蔚来汽车、理想汽车进入前十榜单，威马汽车也突破一万辆。相反，补助潮褪去，裸泳的车企逐步浮出水面，质量不能保证的车辆逐渐失去人心，纵然传统车企也在新能源的转型中没有掌握好偏向，让挣快钱拖垮了企业的久远生长，曾经热销的车型大不如从前，江铃、众泰、北汽、长安欧尚等销量数据不忍直视。

再看9月份销量榜单：无论是新能源还是传统车在9月份均泛起大幅度反弹，预计厥后的三个月会比去年更好。另有3个月，大家说五菱miniEV会逆袭吗。

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