不知从何时开始，小型SUV就已经成为了海内SUV市场新的增长点，可能是受SUV热潮的影响、也可能是因为小型SUV的售价相比紧凑型SUV确实更自制，总之，现如今我们已经能看到不少车企都推出旗下相应的小型SUV产物，好比说别克的昂科拉、雪佛兰的创酷、福特的翼博、标致的2008、雪铁龙的C3-XR、公共的T-ROC探歌、丰田的弈泽、C-HR以及现代的IX25和本田旗下的XR-V、缤智车型等等。至于小型SUV为何会逐渐走向热门，原因虽然是多方面的，恐怕一时三刻无法说清楚。而设计时尚，实用性相对比小型车强，与紧凑型车相比则是体现相当，我认为会是部门原因。

像今天我们要来说的这款本田缤智，其最早上市时间是在2014年10月，在上市之后它的关注度还不错，销量也是时常能够破万，所以总体而言本田缤智这款小型SUV还是很是接地气的一款车型的。如今本田缤智在华也已经走过了4年的时光，产物周期也差不多到了该换代的时候了。就在克日，我们也从外洋媒体处获悉，新款本田HR-V（海内为缤智）增加了1.5T车型，该车型命名为"Vezel Touring"，已在日本本土正式上市，相较于1.5L车型针对设置举行了升级。新车起售价为2,903,040日元（折合人民币约为17.72万元），而1.5L车型起售价为2,475,000日元（折合人民币约为15.11万元），价钱差在2.6万元左右。

外观方面，新车将提供专属车身颜色可选，并装配18英寸铝合金轮毂、双出式排气结构和专属内饰配色及材质。宁静设置方面，该车搭载一套Agile Handling Assist的操控辅助系统，使车辆在通过弯门路段时越发从容。

内饰方面，由于是日版车型，所以我以为参考意义不大，不外作为换代车型，改变肯定是不小的，这点也是值得期待。最后是动力部门，新款本田HR-V增搭一台型号为L15B的1.5T发念头，最大功率为130kW，峰值扭矩为220Nm，传动系统匹配CVT变速箱。整体其实和思域上面的那台1.5T发念头参数一致，最终就看调校和匹配的效果如何了。

本田向来就是以发念头好而闻名，如今缤智也使用了本田这台全新的1.5T发念头，相信只要在价钱上能够保持一定的性价比，那大卖应该还是依旧没什么问题的，这个品牌的车子也一直就受消费者喜欢，所以只要把好了机油不增多这项关，我以为新款缤智仍值得推荐。不足：据车主口碑反映，本田缤智普遍存在悬架减震硬、隔音欠好、宁静设置太差、胎噪有点大等常见问题。此外，舒适性一般、内饰布料太沾灰、车漆薄、中控屏幕太小、USB设计不合理等等都是该车所存在的问题，希望厂家能够在新款车型上能够改善。

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